液壓動力單元故障分析與保養檢修

    液壓動力單元故障分析與保養檢修

    本液壓動力單元出廠時已調節好系統壓力，開、關速度，用戶一般不需要調節。如需調高（低）系統壓力，將溢流閥帽蓋旋掉，順時針（逆時針）方向調節螺釘，每轉90°壓力變化約為1.2Mpa。如需調快（慢）開關速度，則逆時針（順時針）調節節流閥的調節螺釘。注意本系統為回油節流調節時注意方向。

    液壓動力單元故障分析

    1、構成回路的元件本身產生的動作不良和系統回路的相互干涉，以及某元件單體異常動作而產生的。

    2、在液壓元件故障中，液壓泵的故障率最高，約占液壓元件故障率的30%左右，所以要引起足夠的重視。

    3、由于工作介質選用不當和管理不善而造成的液壓動力單元系統故障也非常多。在液壓動力單元系統的全部故障中約有70%～80%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質造成的。雜質對液壓動力單元系統十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導致元件損壞和系統失靈。

    4、液壓動力單元系統發生故障還有些是漸發的，如設備年久失修、零件磨損、腐蝕和疲勞及密封件老化等；

    5、有些是突發性故障，如元件因異物突然卡死、動作失靈所引起的;也有些故障是綜合因素所致，如元件規格選擇、配置不合理等，因安裝、調整及設定不當等；

    6、也有些是因機械、電氣以及外界因素影響而引起的。以上這些因素都給液壓動力單元系統故障診斷增加了難度。

    7、由于系統中各個液壓元件的動作是相互影響的，所以一個故障排除了，往往還會出現另一個故障，因此，在檢查、分析、排除故障時，必須注意液壓動力單元系統的嚴密性。

    液壓動力單元系統為了盡可能長時間地以良好狀態維持軸承本來的性能，須保養、檢修、以求防事故于未然。

    1、確保運轉的可靠性，提高生產性、經濟性。

    2、保養最好相應機械運轉條件的作業標準，定期進行。

    3、內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。

    4、液壓動力單元系統作為運轉中的檢修事項，有軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。 

標簽：液壓動力單元技術文章

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